Tayal

位於宜蘭縣大同鄉的中嶺警官駐在所，設置於1935年，於戰後廢止。若是要前往駐在所遺址，從哈盆營地步行約3小時即可抵達，中途需翻越中嶺山和紅柴山之間的鞍部，若是從崙埤產業道路盡頭開始登山進入，步行約50分鐘就可抵達遺址。時至今日，中嶺警官駐在所遺址的入口處，仍然留有兩根橫木和一排石頭，以及水泥地基和建物，但均已被雜草樹根掩蓋。

斜貫新北市烏來區和宜蘭縣大同鄉的哈盆越嶺古道，西起福山、東至崙埤，一路沿著南勢溪上游右岸繞山而行，多次穿越南勢溪支流，抵達南勢溪和哈盆溪的匯流之處後，繼續沿著南勢溪溪谷上溯，進抵另一個雙溪匯流河口，之後路徑開始攀爬雙溪中間的稜線，到達934峰東鞍，接著，繼續爬升至紅柴山和中嶺山之間的鞍部，亦即哈盆越嶺古道的最高點，然後腰繞經過中嶺警官駐在所，最後下抵崙埤。

斜貫新北市烏來區和宜蘭縣大同鄉的哈盆越嶺古道，沿著南勢溪上游右岸繞山而行，路徑多次穿越南勢溪支流，生態環境豐富，富有台灣亞馬遜的美譽，由於古道路況平坦，樹蔭濃密，自然景觀原始，相當適合生態觀察、登山健行等活動。而哈盆溪營地就位在哈盆警官駐在所的下方，是南勢溪和哈盆溪的匯流之處，河床寬闊，溪水清澈，是夏日露營勝地。

斜貫新北市烏來區和宜蘭縣大同鄉的哈盆越嶺古道，沿著南勢溪上游右岸繞山而行，由於途中需要橫渡波露溪、露門溪等支流，日治時期臺灣總督府曾經在過溪處修築鐵線橋以利通行，但現今吊橋均已毀壞，登山遊客必須涉水過溪，若是遭遇颱風豪雨時，應避免前往，以免發生危險。

斜貫新北市烏來區和宜蘭縣大同鄉的哈盆越嶺古道，沿著南勢溪上游右岸繞山而行，路徑多次穿越南勢溪支流，生態環境豐富，富有台灣亞馬遜的美譽，由於古道路況平坦，樹蔭濃密，自然景觀原始，相當適合生態觀察、登山健行等活動。

斜貫新北市烏來區和宜蘭縣大同鄉的哈盆越嶺古道，沿著南勢溪上游右岸繞山而行，路徑多次穿越南勢溪支流，生態環境豐富，富有台灣亞馬遜的美譽，由於古道路況平坦，樹蔭濃密，自然景觀原始，相當適合生態觀察、登山健行等活動。

位於宜蘭縣大同鄉的中嶺警官駐在所，設置於1935年，於戰後廢止。若是要前往駐在所遺址，從哈盆營地步行約3小時即可抵達，中途需翻越中嶺山和紅柴山之間的鞍部，若是從崙埤產業道路盡頭開始登山進入，步行約50分鐘就可抵達遺址。時至今日，中嶺警官駐在所的遺址上，還有一些水泥地基和建物，但已被雜草樹根掩蓋。

位於新北市烏來區的哈盆警官駐在所，原為裁撤廢止的深坑至宜蘭橫貫隘勇線上的隘勇監督所，但日治時期臺灣總督府為了要迫使桃園地區卡奧灣群泰雅族人集體移住，便於1931年重新設置為警官駐在所。時至今日，哈盆警官駐在所遺址位在哈盆營地後方平臺上，地面有疊石遺跡，但已被雜草竹林覆蓋，從卡拉模基登山入口步行約4小時，即可抵達。

位於新北市烏來區的卡拉模基警官駐在所，坐落哈盆越嶺古道3.5公里處，是從古道登山入口行走後沿途經過的首座駐在所，原為裁撤廢止的深坑至宜蘭橫貫隘勇線上的隘勇監督所，但日治時期臺灣總督府為了要迫使桃園地區卡奧灣群泰雅族人集體移住，便於1931年重新設置為警官駐在所。時至今日，氣象局在卡拉模基警官駐在所遺址上，設立了雨量計平臺。

縱貫新北市烏來區和桃園市復興區的福巴越嶺古道，是日治時期用來連結臺北州文山郡與新竹州大溪郡的理蕃道路，但近年來，已被林務局規劃、修建為插天山國家步道系統的其中一段，步道全長約17公里，步行所需時間大約1天，而縣界所在位置剛好位於新北市和宜蘭縣的交界處，氣象局在此設立了氣象站。