佐久間左馬太

關原駐在所
關原駐在所入口處的的疊石牆

位於中部橫貫公路關原上方的關原駐在所,海拔約2580公尺,當太魯閣戰爭發生時,臺灣總督府派遣的軍隊從合歡山向東進攻太魯閣,關原就是第一站,而時任臺灣總督的佐久間左馬太聽聞太魯閣族部落曾大戰於此,就引日本戰國時期的古戰場為典,命名為關原。於是,日治中期合歡越嶺古道改線,為了紀念總督而將駐在所稱為關原。戰後時期,中部橫貫公路開通,從關原駐在所下方經過之處,也稱為關原,設有觀雲山莊、合歡派出所和關原加油站等。

合歡越嶺古道
從大禹嶺到關原駐在所之間的合歡越嶺古道

1914年太魯閣戰爭發生時,時任臺灣總督的佐久間左馬太欲以強勢軍警力量,殲服立霧溪沿岸的太魯閣族,而南投廳長石橋亨就親自率領南投廳道路開鑿隊,自埔里出發,開路抵達天祥。戰爭結束後,繼續整修道路,從埔里到太魯閣峽口,即是合歡越嶺古道的最初路徑。其後,因部落集體遷移,加上原本路線坡度較大,於是修改路線,在1935 年完工。戰後時期,中部橫貫公路開通,取代、切斷合歡越嶺古道,加上颱風侵蝕,現今僅有少數完整路段可行走。

合歡駐在所
從高處俯視合歡駐在所一帶的現況

位於台14甲線省道上方的合歡駐在所,坐落大禹嶺和小風口之間,海拔2782公尺。1914年太魯閣戰爭發生時,時任臺灣總督的佐久間左馬太欲以強勢軍警力量,殲服立霧溪沿岸的太魯閣族,而南投廳長石橋亨就親自率領南投廳道路開鑿隊,自埔里出發,開路抵達天祥。戰爭結束後,繼續整修道路,從埔里到太魯閣峽口,即是合歡越嶺古道的最初路徑。其後,因部落集體遷移,加上原本路線坡度較大,於是修改路線,在1935 年完工,成為當時熱門的健行路線。