舊奇萊保線所旁的「奇萊廟」。1952年,台電建萬善堂於舊奇萊保線所旁,最初稱「奇萊廟」,以祭祀1950年起拓建「東西輸電線」因公殉職的人員。1953年秋分開堂祭祀。1980年因木瓜溪水力發電工程興建而開闢車道,能高越嶺道及原奇萊保線所廢棄,由工程人員樂捐,遷廟重建於奇萊山莊旁現址。過去每年的9月23日秋分,萬善堂都會舉辦祭祀活動,與這條路線有淵源的保線員和主管都會親自到場參與,近年來因東段地質不穩,經常崩塌,往萬善堂的車道已無法通行,因此改由花東供電區營運處在辦公室舉辦秋分遙祭。
Qilai
奇萊山莊
奇萊保線路
奇萊保線所附近的一段保線道路。日治時期的能高越嶺道,在戰後成了台電的奇萊保線路。為了將東部剩餘的水力發電,送到極需用電的西部,藉以發展臺灣經濟,於1950年開始興建舊東西聯絡輸電線。台電為維護線路,改建日治時期的駐在所為保線所,共設有九處,分別是霧社、廬山、雲海、天池、檜林、奇萊、磐石、龍澗及銅門,提供輸電線路維護人員居住,以及儲備緊急搶修器材。能高越嶺道也多了一項功能,成為台電巡視鐵塔的主要道路。1970 年末,台電為開發木瓜溪水力而規畫「奇萊引水工程」,在木瓜溪 中上游興建地下引水隧道、水壩,為了工程便利與改善保線路,從銅門到奇萊間開闢了可通車的保線路, 並在天長斷崖修築天長隧道。車道完成後,能高越嶺步道就只剩從屯原到五甲崩山的 27 公里。