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復興部落（Uaasik）位於高雄市桃源區復興里，布農語稱Uaasik，因為此地多野生的山棕，意指生長山棕的地方。本地人較習慣沿用日語所譯的Bibiuw（比比由社或比鼻屋社）。族人原本散居在山林之間，日治時代日人推行理蕃政策，將族人強制搬遷，集中於荖濃溪左岸，即荖濃溪與拉克斯溪匯流處東方約2公里的台地上。到了日治末期，村落發生瘧疾，使得村民紛紛遷移，而人口驟減，直到光復之後，瘧疾疫情減緩，人口才又逐漸回流。 目前主要散居於現復興派出所附近，由於此部落接南橫公路路段少，所以聚落較分散，規模小。
 

日治時期官方進入壽一帶的時間為大正15年（1926）1月31日，臺東廳告示第十號發布里壟支廳轄區新增警察官吏駐在所，於內本鹿至高雄州界之間，設置橘、壽、常盤、朝日、出雲等警察官吏駐在所，分別隸屬於里壟支廳第三監視區第三、四分擔區。其中壽駐在所屬於巡查部長的第三分擔區，壽駐在所管轄內本鹿小社カブラタン、マリブラン、ピスパタン。至此，日方已大致沿北絲鬮溪建立起一道警戒線，東西橫貫當時中央山脈的內本鹿區域。
 

日治「霧社、卡社古道」位於山壁上由武界通往萬豐的古道，其出口分別為仁愛鄉的霧社以及信義鄉地利村的舊部落巴庫拉斯社。
古道沿著濁水溪主流的沿岸修築，目前萬豐村以北、到霧社的古道已經被現今的公路所取代，目前仍然殘留的路段為イナゴ附近以及武界到巴庫拉斯社。

由於歷年來「921地震」、「八八風災」以及數次的大雨後，目前古道柔腸寸斷，僅剩下一些吊橋橋柱遺跡以及片段的古道，目前武界水壩與壩旁岩壁上仍有古道遺跡
 

日治時期所修築的「霧社、卡社古道」，事實上是由兩大段古道合成，分別是「萬大、卡社古道」與「萬大、霧社古道」合在一起，「霧社、卡社古道」為第一次被研究的理蕃道路，通過賽德克族與布農族的傳統領域，途中又有重要的曲冰考古遺址，是早期先民活動的足跡，因此沿途的遺址、聚落與古道，在學術研究上，有非常重要的價值與指標意義。

拔仔山水源位於拔仔山和興魯郡山中間，大約海拔1800公尺高的稜線上，直接由地底冒出，是關門古道東段上非常重要的水源之一。從拔仔山下的產業道路出發，大約需要行走一天的時間，才能抵達此一湧泉，途中沒有其他水源，因此這個水源顯得特別珍貴。布農族人認為湧泉是祖靈所賜予的，因此取用泉水時都會先感謝祖靈，並且在泉水旁祈禱祭拜。

圖中遠方稜線為大水窟，位於中央山脈主脊大水窟山之南、尖山之南，尖山、北面山之北。附近為短箭竹草原，展望佳。有一天然水池，清代此處曾有清兵駐紮，營盤名為水堀（架札），目前地表可拾獲當時人群生活所遺留的陶器碎片，日治時代為臺中州與花蓮港廳的界線，此處設有州廳界檢查哨，檢查哨尚存疊石地基。日治時期大水窟駐在所水源引自大水窟池北側水池區，目前仍有半圓鐵皮水管殘跡。
清代八通關古道與日治八通關越嶺道交會於大水窟，圖中調查人員所站立之處為日治時期越嶺道，其中向右斜下通往溪谷的道路為清代古道，可通往八母坑。日治時期的八通關越嶺道則為當時理蕃道路中，最重要的一條東西聯絡要道，戰後亦成為登山客攀登玉山、秀姑巒大山、馬博拉斯山、大水窟山、八通關山的重要路徑。

圖中遠方稜線為大水窟，位於中央山脈主脊大水窟山之南、尖山之南，尖山、北面山之北。附近為短箭竹草原，展望佳。有一天然水池，清代此處曾有清兵駐紮，營盤名為水堀（架札），目前地表可拾獲當時人群生活所遺留的陶器碎片，日治時代為臺中州與花蓮港廳的界線，此處設有州廳界檢查哨，檢查哨尚存疊石地基。日治時期大水窟駐在所水源引自大水窟池北側水池區，目前仍有半圓鐵皮水管殘跡。
清代八通關古道與日治八通關越嶺道交會於大水窟，圖中調查人員所站立之處為日治時期越嶺道，其中向右斜下通往溪谷的道路為清代古道，可通往八母坑。日治時期的八通關越嶺道則為當時理蕃道路中，最重要的一條東西聯絡要道，戰後亦成為登山客攀登玉山、秀姑巒大山、馬博拉斯山、大水窟山、八通關山的重要路徑。

南駐在所位於躑躅山駐在所及州廳界之間，海拔約3225公尺，當時越嶺道由駐在所外圍牆繞過，並非如同今日登山道路直接穿越駐在所。影像為南駐在所遺留的完整疊石牆及夯土牆，南駐在所之得名，尚不清楚，外圍遺有完整疊石及夯土圍牆，駐在所的範圍近似梯形，長約40公尺，寬約35公尺，斜邊疊石圍牆約為44公尺，在南駐在所地表可採集當時遺留的瓷器碎片及酒瓶等容器。

中央金礦山屋位於南投縣信義鄉，海拔2823公尺處，距秀姑坪約4公里處，所屬單位是玉山國家公園，山屋為鋼骨結構，內分上下二層，具有20個床位，屋頂鋪設太陽能板，可提供夜間照明、旁設簡易廁所、床墊、野餐桌椅等，水源為山屋前往杜鵑營地叉路指標旁的清徹溪水。中央金礦山屋建於日治時期秀姑巒駐在所的地基上，秀姑巒駐在所之得名來自秀姑巒山，日治時期本地以採金著名（中央金礦原稱為秀姑巒金礦），由中央金礦向東緩緩腰繞上升，約2.5公里可抵白洋金礦山屋，向南沿越嶺道腰繞可抵躑躅山駐在所（今日杜鵑營地）。

大水窟從清代以來此地一直是交通要衝，光緒元年（1875）完工的清朝八通關古道，於大水窟池東側設置營盤，在地表所殘留陶瓷殘片，經考古學者研究是出自於清咸豐同治年間的福建德化窯產物。大正10年（1921）完工的八通關越道路，日本人在大水窟池西南側路旁，海拔約3240公尺之處，設置州廳界，在其上方興建涼亭供行旅歇腳。
1970年代林務局曾在大水窟池南方建造鐵皮鐵骨登山小屋一座，但毀於強風與積雪。玉山國家公園管理處在原址建造一座具太陽能供電、雨水集水槽、簡易廁所，可供24人住宿的山屋。