理蕃設施

浸水營的地名由來，原為清領時期創設的大樹林營，後於1894年改稱浸水營，最早見於鳳山縣廩生盧德嘉在同年編纂完成的《鳳山縣采訪冊》中。根據臺灣古道研究專家楊南郡指出，由於此處終年雲霧深鎖，雨量豐沛，加上地勢平緩容易積水，遂名為浸水營。日治時期，臺灣總督府於1901年新設浸水營駐在所，海拔約1280公尺，是往來東、西部官吏商旅的重要中途據點，但1914年發生浸水營事件，駐在所受排灣族人焚毀，其後歷經重建、改建，仍於1936年撤廢。

坐落佐藤山北側沿稜2328峰往東北延伸稜尾上的サカヤチン警察官吏駐在所，始於1922年設立，海拔約1630公尺，為日治時期霞喀羅古道最重要的據點，配置有30名警備人員。戰後時期，國民政府更名改稱為白石派出所，並於1969年重新改建辦公宿舍。事實上，サカヤチン警察官吏駐在所（白石派出所）的辦公廳後門是通往佐藤山的道路入口，屬於鹿場連嶺道路系統檜山上線的起點，但當今幾乎無人使用，因此，林務局設有警告標誌，避免登山客誤入。

位於新竹縣五峰鄉高橋山和1998峰山腰的田村臺駐在所，始於1922年設立，是以首任主管田村勇一警部的姓氏取名，泰雅族傳統地名為Tarofun。日治初期，先後發生兩次霞喀羅事件後，臺灣總督府便將此地命名為木喀拉卡高地，而在1925年開鑿的鹿場連嶺道路，就是以田村臺作為起點。時至今日，田村臺駐在所坐落柳杉造林地，因為造林工作破壞了部分遺址，但仍可見大門坡道、疊石地基和砲臺遺址。

位於當今霞喀羅國家步道入口停車場上方的庄子駐在所，海拔約1780公尺，當日治時期動工開闢的霞喀羅警備道路完成後，臺灣總督府認為此處具有重要戰略位置，因而在1922年設立駐在所，地基約百餘坪，但時隔2年，考量這個區域歸於平靜便將之撤廢。時至今日，由於產業道路的拓寬與停車場迴車道的挖掘，致使庄子駐在所的前庭崩毀，但仍可見夯土牆、砲臺地基和石砌駁坎等遺跡。

位於シヤカロ－警察官吏駐在所東側第一條長稜上的小林駐在所，始於1922年設立，是以首任主管的日本姓氏為名，但時隔8年後駐在所即被撤廢。為了因應地形變化，小林駐在所的地基主要呈現L型，前、後方皆建有石砌駁坎，且至今仍保留完整。

シヤカロ－警察官吏駐在所坐落於民都有山東側山頭的南向長稜上，海拔約1510公尺，在日治時期臺灣總督府開闢霞喀羅古道之前，是官方勢力最深入此一山區的駐在所。日治初期，臺灣總督府先是設置シヤカロ－隘勇監督所，接著在1922年設立シヤカロ－警察官吏駐在所，配置有20餘名警備人員，到了戰後時期，國民政府則改稱為石鹿派出所。至今，駐在所遺址仍有上、下兩處，上方巡查部長宿舍還留有夯土牆，住所辦公室則屋頂塌陷不堪使用。

坐落民都有山西南偏西支稜的松本駐在所，位在視野極佳的凸稜上，海拔約1360公尺，與霞喀羅群泰雅族羅卡火社隔溪相望。日治初期，臺灣總督府實行五年理蕃計畫，高壓治理措施引起泰雅族人不滿，於1917年發生霞喀羅事件，但是，由於此處具有重要戰略位置，臺灣總督府立即於隔年設置分遣所，接著在1922年設立松本警察官吏駐在所，不過在霞喀羅群四社避居北坑溪流域後，駐在所便撤廢。時至今日，駐在所已重建為民宅，僅存百坪地基遺跡。